扬州金陵捉住九月的尾巴，以一船顺畅交给、一船铺龙骨、两船出坞、一船试航凯旋的傲人成果祝愿祖国母亲生日快乐，繁荣昌盛！

  该船试航返厂后，扬州金陵建立由总工程师任组长，技能部、调试部、商务部三部分精干为组员的专项作业组，作业组全员以“弘改提”专项活动精力为引领，履职尽责、攻坚克难，竭尽全力保交给，技能、出产24小时两班倒，加班加点消除试航时船东所提定见；商务活跃、及时与船东做交流，做好船东与作业组的“桥梁”。

  终究，扬州金陵凭仗专业的双燃料推动技能和丰厚的制作经历，在该船试航回厂后用创最短记载的2周时刻消除悉数定见，取得船东点赞，正式签署交船文件。

  进坞前，该船分段转序涂装完结率为86%，分段涂装完结率为69%，货仓区、甲板及槽壁中组涂装悉数结束，有用确保了该船进坞后的搭载连续性。

  该船在坞期间，完结一切油水舱密性及涂装作业；一切房间插板、流平结束，地板铺设完结；一切液货仓抛光报检完；全船一切管系体系报检结束，并完结了部分系泊实验的调试报检作业。

  该船在坞期间机舱管系密验80%，为水下机舱断火供给有利条件；一切油水舱密性悉数完结，机舱水舱涂装完；货油舱完整性密验完，为特涂发明了有利条件。

  试航中，项目组依据实时海况和实践实验发展，与船东、船检交流，及时作出调整海试方案，确保各个项目合理联接，顺畅的完结各项海试使命，获船东、船检欣赏。

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