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发布时间:2024-04-24 作者:产品中心
从一个一般的钢铁切开工,到各条钢铁厚板产线上的“火切王”,再到处理各项技术难题、取得“上海市劳动模范”称谓……自2008年进入中冶宝钢协力分公司以来,赵小龙就不断“进化”,成为钢板出产切开这一看似简略传统、实则应战不断的职业里的“最强大脑”。小编今日给我们讲讲他的故事。
赵小龙运用半自动切开小车进行钢板切开作业(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
赵小龙手持ZGJ-200型半自动切开小车站在工位上(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
2020年,我国钢材产值13.25亿t。这其间,就有赵小龙的奉献——作为中冶宝钢业主方的我国宝武2020年宽厚板产值约900万t,其间10%的比例由中冶宝钢担任火切作业。
身高1.6m的赵小龙被誉为厚板5m产线精整区域的“火切王”,每年完结火切钢板6500块,总重量约4.5万t,连在一块的总长度约为6万m。他每天都要用重约30斤的火焰切开机,围着均匀长度为10m的钢板来回“行进”,仅仅是丈量、划线、调查火焰强度等,每天就需要下蹲294次,在钢板的“方寸之间”累计徜徉20公里以上。
赵小龙运用半自动切开小车进行钢板切开作业(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
“2015年,中冶宝钢协力分公司接到一批特别钢材切开的使命,要求尺度精度控制在10mm以内。但由于原料硬度高,切开工艺较为杂乱,正常切开发生的氧化渣容易形成割嘴阻塞引发熔损缺点。”中冶宝钢协力分公司技术主管李卫东回忆说,其时火切出产一度堕入停摆。
关键时刻,赵小龙承当起了研讨作业。他在此种钢板废料上重复调试,经过削减预热氧压力下降切开温度。终究,总结出了一套简便易行的“听声辨气”氧气调理法。
这是赵小龙运用的ZGJ-200型半自动切开小车(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
“我记住其时是夏天,车间的气温有时候能到达40摄氏度,他早上六点多一来就扎进工位研讨,很让人感动。”李卫东说,赵小龙在自己研讨之余,还手把手尽心带教团队,终究完成了该种类钢的批量商业化出产。
赵小龙运用半自动切开小车进行钢板切开作业(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
2018年7月,钢厂在运用复合轧制工艺出产特种钢的过程中,遭受了史无前例的“钢板弱结合无法别离”的难题。未处理这一难题,赵小龙在耐磨钢废料上规划了一种别离东西,在这个东西的效果下,技术人员能凭借行车提高力气成功“扯开”复合板,有用提高成品率。
这是车间内赵小龙的办公桌,划线摆放的办公用品一丝不苟(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
据悉,这一技术为公司下降出产所带来的本钱300多万元,还取得了全国工程建造优异质量管理小组二等奖。
“大到企业、小到个人,现已把握的常识和技术只能代表曩昔,唯有不断学习进步才干赢得未来。”长时间作业在一线的赵小龙一直坚信“活到老、学到老”,现在,“精进不休、不进则退”渐渐的变成了他的口头禅。
赵小龙运用半自动切开小车进行钢板切开作业(1月28日摄)。新华社记者 方喆摄
在他的带领下,中冶宝钢协力分公司的火切出产能力有了长足进步,从2017年的月均5万t提高至现在的7.5万t。同期,火切钢板脱合同率逐渐下降,从0.08%下降至0.03%左右,下降起伏达62.5%。
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